Tuesday, March 9, 2027 · 44.0 mi · 51 minutes
Date: Tuesday, March 9, 2027 · Distance: ~44 mi · Driving time: ~1h (excluding stops) · Open in Google Maps
Road surfaces
Asphalt · 33 mi · 75%
Paved · 5 mi · 11%
Hiking · 4 mi · 8%
Concrete · 2 mi · 4%
The morning belongs to the city before the afternoon hands itself over entirely to wine. A short errand starts the day, then a walk through Mendoza's buried origins and back through the heart of the modern centre, before heading south into the flat vineyard country of Luján de Cuyo.
The day begins with an 8:30 am drop-off at Lubricentro QuickLube on Avenida José Vicente Zapata — the workshop opens at 8:30 and operates on a first-come, first-served basis, so being there at the door is worth it. With the car in hand, the morning opens up on foot.
The walk heads directly northeast to Museo del Área Fundacional, which opens at 9:00 am. This is where the colonial city actually stood — the museum is built directly over the excavated remains of the colonial Cabildo, whose final building dated to 1749 before the earthquake brought it down. Archaeologists uncovering the site in the late 1980s found more than 80,000 fragments of ceramic, bone, and Huarpe tools, along with the original tile floors of the capitular rooms. The museum presents these layers in sequence — pre-Columbian, colonial, post-earthquake — and the Ruinas de San Francisco stand immediately alongside: the remains of a Jesuit complex begun in 1645, later passed to the Franciscans, whose 15-metre columns, nearly two-metre-thick walls, and two surviving arches give some sense of the scale of what the earthquake took down in 1861.
The walk back toward QuickLube passes first through Plaza Independencia, the rebuilt heart of Mendoza. The current plaza dates to 1863, two years after the earthquake of March 20, 1861 that destroyed the colonial city almost entirely in under a minute. The tremor struck on Ash Wednesday, when most of the population was at mass or at home; the death toll ran into the thousands. Rather than rebuild on the ruins, the provincial government decided to relocate the urban centre entirely, and Plaza Independencia became the anchor of the new city. Today it is a broad, tree-shaded square with the city's coat of arms lit in neon at the centre and a dancing fountain that runs at night. The Peatonal Sarmiento, Mendoza's pedestrian street, runs off the western edge of the plaza and is a natural place to stop for coffee.
From Plaza Independencia the route continues southwest to Plaza España, four blocks away. The square was funded by the Spanish government and reflects it — 19th-century tile work with Iberian garden influences, a large fountain, and a monument with friezes representing the friendship between Argentina and Spain. The acequias run through the plaza's gardens. It is a quiet, unhurried place, better than its more famous neighbour for simply sitting down.
From Plaza España it is a short walk back to QuickLube to collect the car, with time to spare before the workshop closes for the midday break at 12:30 pm. The car goes back to the hotel first, then an Uber or taxi south on Ruta Nacional 7 to Bodega Ruca Malen takes about thirty minutes.
Bodega Ruca Malen sits at kilometre 1059 on the RN7 in Agrelo, a low brick building set back from the road with the Andes rising directly to the west — about thirty minutes south of Mendoza through the flat vineyard country of Luján de Cuyo.
Ruca Malen was established in 1998 under French ownership and has held organic certification since 2020. The name comes from a Mapuche legend in which a young woman walked with her head bowed to avoid meeting the gaze of a handsome god — ruca malen translating roughly as "house of the young lady." The winery produces two main lines, Ruca Malen and Kinien, with Malbec as the dominant varietal. Arriving before the noon lunch seating allows time for the guided tour of the bodega first.
The lunch itself is a multi-course tasting menu paired with wines from the estate, served in an outdoor pavilion with a direct view across the vineyards to the Andes. The menu changes seasonally and leans on local produce, including herbs and vegetables from the bodega's own organic garden. Past menus have opened with empanadas and a glass of Uno Chardonnay at the outdoor tables before moving inside for successive courses — a granita as a palate cleanser between savoury courses, a traditional Mendocino main, dessert with dulce de leche. The wine pairings work through the estate's range course by course. The experience has received the Global Best of Wine Tourism award for best winery restaurant in the world. Reservations are essential and should be made through the bodega's website in advance.
An Uber or taxi back north on the RN7 returns to Mendoza by the end of the afternoon.
Fecha: martes, 9 de marzo de 2027 · Distancia: ~71 km · Tiempo de conducción: ~1h (sin contar paradas) · Abrir en Google Maps
Tipos de carretera
Asphalt · 53 km · 75%
Paved · 8 km · 11%
Hiking · 6 km · 8%
Concrete · 3 km · 4%
La mañana pertenece a la ciudad antes de que la tarde se entregue por completo al vino. Un trámite rápido abre el día, seguido de un recorrido por los orígenes sepultados de Mendoza y un regreso por el corazón del centro moderno, antes de dirigirse hacia el sur hacia las llanuras viñateras de Luján de Cuyo.
El día comienza con una entrega a las 8:30 en Lubricentro QuickLube en la Avenida José Vicente Zapata — el taller abre a las 8:30 y funciona por orden de llegada, así que estar en la puerta vale la pena. Con el auto en manos de los mecánicos, la mañana se abre a pie.
El recorrido a pie se dirige directamente hacia el noreste hasta el Museo del Área Fundacional, que abre a las 9:00 am. Aquí se encontraba la ciudad colonial original. Mendoza fue fundada el 2 de marzo de 1561 por el capitán Pedro del Castillo, enviado desde Chile por el gobernador García Hurtado de Mendoza —en honor a quien lleva nombre la ciudad, no a su fundador. El museo está construido directamente sobre los restos excavados del Cabildo colonial, la institución administrativa central del gobierno imperial español, cuyo último edificio databa de 1749 antes de ser derribado por el terremoto. Los arqueólogos que excavaron el sitio a fines de los años ochenta encontraron más de 80.000 fragmentos de cerámica, hueso e instrumentos huarpe, junto con los pisos de azulejos originales de las salas capitulares. El museo presenta estas capas en secuencia —precolombina, colonial, postsísmica— y las Ruinas de San Francisco se alzan inmediatamente al lado: los restos de un complejo jesuita iniciado en 1645, que posteriormente pasó a los franciscanos. Sus columnas de 15 metros, muros de casi dos metros de espesor y dos arcos supervivientes dan una idea de la magnitud de lo que el terremoto de 1861 destruyó.
El regreso hacia QuickLube atraviesa primero la Plaza Independencia, el corazón reconstruido de Mendoza. La plaza actual data de 1863, dos años después del terremoto del 20 de marzo de 1861 que destruyó la ciudad colonial casi por completo en menos de un minuto. El sismo ocurrió un Miércoles de Ceniza, cuando la mayor parte de la población estaba en misa o en sus casas; los muertos se contaron por miles. En lugar de reconstruir sobre las ruinas, el gobierno provincial decidió trasladar el centro urbano en su totalidad, y la Plaza Independencia se convirtió en el eje de la nueva ciudad. Hoy es una plaza amplia y sombreada, con el escudo de la ciudad iluminado en neón en el centro y una fuente danzante que funciona por las noches. La Peatonal Sarmiento, la calle peatonal de Mendoza, se abre desde el borde occidental de la plaza y es un lugar natural para detenerse a tomar un café.
Desde Plaza Independencia la ruta continúa hacia el suroeste hasta Plaza España, a cuatro cuadras de distancia. La plaza fue financiada por el gobierno español y así lo refleja — azulejos del siglo XIX con influencias de jardines ibéricos, una fuente grande y un monumento con frisos que representan la amistad entre Argentina y España. Las acequias, los canales de riego que recorren las calles de Mendoza, atraviesan los jardines de la plaza. Es un lugar tranquilo y sosegado, más agradable que su vecino más célebre para simplemente sentarse a descansar.
Desde Plaza España el camino de vuelta a QuickLube para recoger el auto es corto — apenas unos pasos — con tiempo suficiente antes de que el taller cierre para el descanso del mediodía a las 12:30. El auto regresa al hotel primero, y luego un Uber o taxi hacia el sur por Ruta Nacional 7 hasta Bodega Ruca Malen toma unos treinta minutos.
Bodega Ruca Malen se encuentra en el kilómetro 1059 de la RN7 en Agrelo, un edificio de ladrillo bajo apartado de la ruta con la cordillera de los Andes elevándose directamente hacia el oeste, unos treinta minutos al sur de Mendoza a través de las llanuras vitícolas de Luján de Cuyo.
Ruca Malen fue establecida en 1998 bajo propiedad francesa y ha mantenido certificación orgánica desde 2020. El nombre proviene de una leyenda mapuche en la que una joven caminaba con la cabeza inclinada para evitar encontrarse con la mirada de un dios hermoso — ruca malen se traduce aproximadamente como "casa de la joven". La bodega produce dos líneas principales, Ruca Malen y Kinien, con el Malbec como varietal dominante. Llegar antes del horario de almuerzo al mediodía permite dedicar tiempo a la visita guiada por la bodega.
El almuerzo en sí es un menú de degustación de varios tiempos maridado con vinos de la casa, servido en un pabellón al aire libre con vista directa sobre los viñedos hacia los Andes. El menú cambia según la temporada y se enfoca en productos locales, incluyendo hierbas y verduras del huerto orgánico de la bodega. Menús anteriores han comenzado con empanadas y una copa de Uno Chardonnay en las mesas al aire libre antes de pasar al interior para platos sucesivos — una granita como limpiador de paladar entre los tiempos salados, un plato principal tradicional mendocino, postre con dulce de leche. Los maridajes de vino recorren la gama de la bodega plato a plato. La experiencia ha recibido el premio Global Best of Wine Tourism como mejor restaurante de bodega del mundo. Es imprescindible hacer reserva y debe contactarse a través del sitio web de la bodega con anticipación.
Un Uber o taxi de regreso hacia el norte por la RN7 lleva de vuelta a Mendoza bien antes del fin de la tarde.
Data: terça-feira, 9 de março de 2027 · Distância: ~71 km · Tempo de condução: ~1h (sem contar paradas) · Abrir no Google Maps
Tipos de estrada
Asphalt · 53 km · 75%
Paved · 8 km · 11%
Hiking · 6 km · 8%
Concrete · 3 km · 4%
A manhã pertence à cidade antes que a tarde se entregue por inteiro ao vinho. Um recado rápido abre o dia, seguido de um passeio pelas origens soterradas de Mendoza e um retorno pelo coração do centro moderno, antes de seguir para o sul rumo às planícies vinhateiras de Luján de Cuyo.
O dia começa com a entrega do carro às 8:30 no Lubricentro QuickLube na Avenida José Vicente Zapata — o oficina abre às 8:30 e funciona por ordem de chegada, portanto estar na porta vale a pena. Com o carro deixado nas mãos dos mecânicos, a manhã se abre a pé.
A caminhada segue diretamente para o nordeste até o Museo del Área Fundacional, que abre às 9:00 da manhã. Ali ficava a cidade colonial original. Mendoza foi fundada em 2 de março de 1561 pelo capitão Pedro del Castillo, enviado do Chile pelo governador García Hurtado de Mendoza — a quem a cidade deve seu nome, e não ao seu fundador. O museu está construído diretamente sobre os restos escavados do Cabildo colonial, a instituição administrativa central do governo imperial espanhol, cujo último edifício datava de 1749 antes de ser destruído pelo terremoto. Arqueólogos que escavaram o sítio no final dos anos oitenta encontraram mais de 80.000 fragmentos de cerâmica, osso e ferramentas huarpe, além dos pisos de azulejo originais das salas capitulares. O museu apresenta essas camadas em sequência — pré-colombiana, colonial, pós-terremoto — e as Ruínas de San Francisco erguem-se imediatamente ao lado: os restos de um complexo jesuíta iniciado em 1645, que posteriormente passou aos franciscanos. Suas colunas de 15 metros, muros de quase dois metros de espessura e dois arcos sobreviventes dão uma ideia da magnitude do que o terremoto de 1861 destruiu.
O caminho de volta para QuickLube passa primeiro pela Plaza Independencia, o coração reconstruído de Mendoza. A praça atual data de 1863, dois anos após o terremoto de 20 de março de 1861 que destruiu a cidade colonial quase inteiramente em menos de um minuto. O tremor ocorreu numa Quarta-feira de Cinzas, quando a maior parte da população estava na missa ou em casa; os mortos foram contados aos milhares. Em vez de reconstruir sobre as ruínas, o governo provincial decidiu deslocar o centro urbano por completo, e a Plaza Independencia tornou-se o eixo da nova cidade. Hoje é uma praça ampla e arborizada, com o brasão da cidade iluminado em néon no centro e uma fonte dançante que funciona à noite. A Peatonal Sarmiento, a rua de pedestres de Mendoza, abre-se desde a borda ocidental da praça e é um lugar natural para parar e tomar um café.
Desde Plaza Independencia o trajeto segue para o sudoeste até Plaza España, a quatro quadras de distância. A praça foi financiada pelo governo espanhol e reflete isso claramente — azulejos do século XIX com influências dos jardins ibéricos, uma fonte grande e um monumento com frisos que representam a amizade entre Argentina e Espanha. As acequias, os canais de irrigação que cortam as ruas de Mendoza, passam pelos jardins da praça. É um lugar tranquilo e desapressado, bem melhor que seu vizinho mais famoso para simplesmente ficar sentado.
De Plaza España é uma volta rápida até QuickLube para buscar o carro, com tempo de sobra antes do fechamento do oficina para o intervalo do meio-dia às 12h30. O carro volta ao hotel primeiro, e depois um Uber ou táxi para o sul pela Ruta Nacional 7 até Bodega Ruca Malen leva cerca de trinta minutos.
Bodega Ruca Malen fica no quilômetro 1059 da RN7 em Agrelo, um edifício de tijolos baixo afastado da rodovia com a cordilheira dos Andes elevando-se diretamente para oeste — uns trinta minutos ao sul de Mendoza através das planícies vinícolas de Luján de Cuyo.
Ruca Malen foi fundada em 1998 sob administração francesa e mantém certificação orgânica desde 2020. O nome vem de uma lenda mapuche na qual uma jovem caminhava de cabeça baixa para evitar encontrar o olhar de um deus belo — ruca malen traduzindo-se aproximadamente como "casa da moça". A bodega produz duas linhas principais, Ruca Malen e Kinien, com o Malbec como variedade dominante. Chegar antes do horário de almoço do meio-dia permite tempo para a visita guiada pela bodega.
O almoço é um menu de degustação de vários tempos harmonizado com vinhos da casa, servido em um pavilhão ao ar livre com vista direta sobre os vinhedos em direção aos Andes. O menu muda conforme a estação e privilegia produtos locais, incluindo ervas e hortaliças do horto orgânico da bodega. Menus anteriores começaram com empanadas e uma taça de Uno Chardonnay nas mesas ao ar livre antes de passar para dentro, seguindo-se sucessivos tempos — uma granita como limpador de paladar entre os pratos salgados, um prato principal tradicional mendocino, sobremesa com doce de leite. Os harmonizados percorrem a gama da bodega tempo a tempo. A experiência recebeu o prêmio Global Best of Wine Tourism como melhor restaurante de bodega do mundo. Reserva é essencial e deve ser feita através do site da bodega com antecedência.
Um Uber ou táxi de volta para o norte pela RN7 leva de volta a Mendoza bem antes do final da tarde.
| Directions | Distance | Speed | Time |
|---|---|---|---|
Mendoza 61°F | |||
| Head west on Sarmiento, 4 Norte | 0.07 mi | 19 mph | 08:15 |
| Turn left onto 25 de Mayo | 0.08 mi | 9 mph | 08:15 |
| Turn left onto Bernardino Rivadavia | 0.46 mi | 22 mph | 08:16 |
| Turn right onto Avenida General San Martín, Eje 0 | 0.33 mi | 17 mph | 08:18 |
| Turn left onto José Rondeau | 0.16 mi | 19 mph | 08:18 |
| Turn left onto San Juan | 0.08 mi | 22 mph | 08:18 |
| Turn left onto José Vicente Zapata, Eje 0 | 0.08 mi | 19 mph | 08:19 |
| Arrive at José Vicente Zapata, Eje 0, straight ahead | — | 08:19 | |
Lubricentro QUICKLUBE 08:19 AM61°F | |||
| Head east on José Vicente Zapata, Eje 0 | 0.08 mi | 3 mph | 08:20 |
| Turn left onto San Juan | 0.04 mi | 3 mph | 08:21 |
| Turn right onto Callejón Pardo | 0.17 mi | 3 mph | 08:24 |
| Turn left onto Salta | 0.81 mi | 3 mph | 08:40 |
| Turn right onto Córdoba | 0.24 mi | 3 mph | 08:45 |
| Turn left onto Ituzaingó | 0.16 mi | 3 mph | 08:48 |
| Turn right onto Justo José de Urquiza | 0.17 mi | 3 mph | 08:51 |
| Turn left | 0.05 mi | 3 mph | 08:52 |
| Arrive at your destination, on the right | — | 08:52 | |
Museo del Área FundacionalWalking 08:52 AM – 09:52 AM62°F | |||
| Head west | 0.05 mi | 3 mph | 09:53 |
| Continue straight | 0.57 mi | 3 mph | 10:04 |
| Turn left onto Remedios de Escalada | 0.09 mi | 3 mph | 10:06 |
| Turn right onto Corrientes | 0.09 mi | 3 mph | 10:08 |
| Turn left onto 9 de Julio | 0.36 mi | 3 mph | 10:15 |
| Turn right | 0.01 mi | 3 mph | 10:15 |
| Keep left | 0.03 mi | 3 mph | 10:15 |
| Turn right | 0.03 mi | 3 mph | 10:16 |
| Turn right | 0.04 mi | 3 mph | 10:17 |
| Turn slight left onto España | 0.07 mi | 3 mph | 10:18 |
| Turn right onto Gral. Gerónimo Espejo | 0.07 mi | 3 mph | 10:20 |
| Keep left | 0.04 mi | 3 mph | 10:21 |
| Turn left | 0.03 mi | 3 mph | 10:21 |
| Turn right | 0.03 mi | 3 mph | 10:22 |
| Turn left | 0.03 mi | 3 mph | 10:22 |
| Arrive at your destination, on the left | — | 10:22 | |
Plaza IndependenciaWalking 10:22 AM – 10:37 AM66°F | |||
| Head south | 0.03 mi | 3 mph | 10:38 |
| Turn right | 0.00 mi | 3 mph | 10:38 |
| Turn left | 0.02 mi | 3 mph | 10:38 |
| Turn right | 0.03 mi | 3 mph | 10:39 |
| Turn right | 0.04 mi | 3 mph | 10:40 |
| Turn slight left onto Bernardino Rivadavia | 0.07 mi | 3 mph | 10:41 |
| Turn right onto España | 0.07 mi | 3 mph | 10:43 |
| Turn left | 0.01 mi | 3 mph | 10:43 |
| Keep right | 0.04 mi | 3 mph | 10:44 |
| Turn right | 0.01 mi | 3 mph | 10:44 |
| Arrive at your destination, on the right | — | 10:44 | |
Plaza EspañaWalking 10:44 AM – 10:59 AM66°F | |||
| Head east on San Lorenzo | 0.12 mi | 14 mph | 11:00 |
| Turn right onto Avenida General San Martín, Eje 0 | 0.19 mi | 16 mph | 11:00 |
| Turn left onto José Rondeau | 0.44 mi | 15 mph | 11:02 |
| Turn left onto Gobernador Ricardo Videla, RP1 | 0.08 mi | 53 mph | 11:02 |
| Turn right onto Acceso Este, RP22 | 0.69 mi | 62 mph | 11:03 |
| Keep right | 14.44 mi | 60 mph | 11:17 |
| Keep right | 3.07 mi | 51 mph | 11:21 |
| Turn left | 0.02 mi | 12 mph | 11:21 |
| Arrive at your destination, on the right | — | 11:21 | |
Bodega Ruca Malen 11:21 AM – 03:21 PM65°F | |||
| Head north | 0.02 mi | 12 mph | 15:21 |
| Turn right onto Carretera Libertador General San Martín, RN7 | 2.92 mi | 54 mph | 15:24 |
| Keep right | 14.98 mi | 55 mph | 15:41 |
| Keep left | 0.85 mi | 43 mph | 15:42 |
| Turn right onto Gobernador Ricardo Videla, RN40 | 0.26 mi | 53 mph | 15:42 |
| Turn left onto Reconquista Norte | 0.03 mi | 5 mph | 15:43 |
| Keep right onto Leandro Nicéforo Alem | 0.41 mi | 20 mph | 15:44 |
| Turn left onto Primitivo de la Reta | 0.01 mi | 9 mph | 15:44 |
| Turn right onto Leandro Nicéforo Alem | 0.49 mi | 23 mph | 15:45 |
| Turn right onto Chile | 0.15 mi | 22 mph | 15:46 |
| Arrive at Sarmiento, 4 Norte, straight ahead | — | 15:46 | |
Mendoza (2) 03:46 PM76°F | |||